Raddoppio ferroviario, costi
lievitati del 16%: "Ma si farà"

Un rincaro monstre, dovuto al rialzo dei costi delle materie prime, per tanti cantieri legati al Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza promosso dal Governo Italiano. Tre miliardi di euro di extracosti e 500 milioni che mancano – secondo il Sole 24 Ore – ai cantieri già aperti, una ventina in tutta la nostra penisola.

Tra questi anche il primo lotto del raddoppio della Cremona-Mantova, nel tratto da Mantova a Piadena Drizzona, che ha subìto un rincaro del 16%, ossia passa da 362 a 420 milioni di euro. Servono, in pratica, 58 milioni di euro in più. Del resto a subire aumenti sono state 54 materiali su 56. Tuttavia l’opera si farà, assicura l’onorevole del Pd Luciano Pizzetti.

G.G.