Raddoppio ferroviario, sono tre
le offerte giunte al tavolo di RFI
Il progetto, anche grazie all’eliminazione dei Passaggi a Livello pubblici e privati, consentirà la riduzione dei tempi di percorrenza tra Milano e Mantova, creando le condizioni per una maggiore regolarità frequenza. GUARDA IL SERVIZIO TG DI CREMONA 1
Sarebbero tre le offerte giunte per la gara d’appalto per il raddoppio ferroviario della linea Codogno-Cremona-Mantova, e in particolare del primo lotto, che prevede i lavori nel tratto Mantova-Piadena. Una gara d’appalto che ha un valore di 474 milioni di euro, finanziati anche con fondi Pnrr, e per il suo completamento è stata nominata la Commissaria Straordinaria di Governo Chiara De Gregorio, Direttrice Investimenti Centro di Rfi.
La prima fase di lavori prevede il raddoppio della tratta Piadena-Mantova, per un’estensione complessiva di circa 34 chilometri, grazie alla realizzazione di una nuova sede a doppio binario in variante tra Piadena e Bozzolo e in stretto affiancamento al binario esistente nella restante parte.
Il progetto, anche grazie all’eliminazione dei Passaggi a Livello pubblici e privati, consentirà la riduzione dei tempi di percorrenza tra Milano e Mantova, creando le condizioni per una maggiore regolarità frequenza.
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